Povijesni izvor o prvoj željezničkoj prugi

Tekst objavljen u 112. broju Narodnih novina 14. svibnja 1860. godine u Zagrebu.

…Uprav godinu dana kasnije negoli se početkom nagadjavalo, tj. 24. travnja god. 1860., otvorena je svečano iztočna željeznica noseća ime Nj. Veličanstva cara i to samo krilo od Kaniže do Pragerhofa. Cesta ova zače se kod Čakovca graditi već mieseca kolovoza g. 1858., na kojoj je 29. listopada 1859. pervi pokus učinjen bio. Od ovog dana željno no badava očekivasmo sve do 24. pr.m. toli putah naviešteno otvorenje ove železnice. Osvanućem lietošnjega Jurjeva dana, kao što razaslani proglasi objaviše u 6 sati u jutro uputio se dakle podvoz „Kaniža“ iz Kaniže sa jednim sborom svakog reda odovud i iz Preloga pratjen, prispie na Čakovečku postaju. Ovdie, čemu je takodjer mnogo doprinielo liepo vrieme, dočekaše ga c.k. činovnici svakog reda, tergovački sbor, i množina ostalog svieta iz Čakovca i Varaždina. Sgrada ove postaje bila je nakitjena množinom barjakah carskih i narodno-hervatskih, pucanje mužarah naviesti okolici radosnu viest došastja milih gostih, a ovi bili su pozdravljeni neprestanim veselim klicanjem, dočim kanižko družtvo sviračah narodnu himnu sviraše. U 8 1/2 sata pridruži se povorki ovoj od 17 vagonah sbor činobvničtva i drugih honoraciorah, pa uz gruvanje mužarah krene čitav podvoz pratjen glasbom Kanižanacah i Čakovčanacah putem postaje Serdiške, Ormužda, Možkancah i Uptuja, kamo u 11 satih sretno prispie. Po svuda bijaše opaziti, da smo iznenada došli, jerbo otvorenje željeznice za ovaj dan nije ovdie objavljeno bilo. Medjutim što je kod dolazka manjkalo, to nije kod odlazka putujućem družtvu izostalo. Već mnogo prije odlazka u dvoru željeznice uptujske u ½ 2 sata poslije podne sastaše se c.k. officirsko tielo i svirajuća ciela Kapela regimente kralja belgijanskoga, koja umietno izvede više prekrasnih glazbenih komada. Ovdie su nadalje bili svi tamođnji c.k. činovnici a na čelu gradskog poglavarstva uptujskog vrijedni načelnik g. Koffler, koji s najvećjom gostoljubljivostju podvori u dvorani željeznice odlični sbor putujućih i natrag se vračajućih susiedah Hervatah i Magjarah. Pohod ovaj odvratio je isti načelnik u družtvu svojih sugradjanah krenuv iz Ptuja istim putem natrag u Kanižu. U 3 1/2 sata ostavio je podvoz Uptuj pa sretno i uz neprestano veselo klicanje i tutnjavu mužarah prispeo je do Čakovca, gdie se opet neobična množina svijeta sabrala. Oduševljenju ne bijaše ni konca ni kraja, i svaki se tersio prispievše goste čim liepše podvoriti. Napokon uzetog okriepljenja, gdje se šampanjsko vino obilno točilo, dalje putujući oprostiše se od Čakovčanah, dočim se u dvorani svečanost ova plesom do kasne noći produži. Od 14. do konca p.m. prolazio je redovito obvoz samo dva puta na dan, a od 1. svibnja prolazi četiri puta miešoviti s ljudima i s tovarom.